冷弯试验机参数?
1、加工成直径25mm的试件；长度为l=5d+150。
2、可以用反向弯曲代替冷弯，就是说带E钢筋只做反向弯曲即可。只需要做一反向弯曲就满足标准要求。
3、冷弯试验的两个主要参数是弯心直径D和冷弯角度a。将要试验的钢筋(直径为d)绕某一规定直径的钢辊轴(直径为D)进行弯曲。冷弯试验合格的标准为在规定的D和a下冷弯后的钢筋无裂纹、鳞落或断裂现象。
4、液压万能试验机主要参数：以常规设备中的600KN型试验机为例，一般常见的为1级精度的设备就能满足国家相关标准要求，有几个别厂家可能需要更高一级，如0.5级精度也可以满足。
怎么利用轴间距可调来消除齿轮间隙??
1、偏心轴承座——用偏转轴承座的方法来消除齿轮间隙，在印刷机里多有运用 平移轴承座——也就是用可以平行移动的轴承座来让两轴的间距发生变化。
2、基齿厚制，固定齿厚的极限偏差，通过改变中心距基本偏差来获得不同的最小极限侧隙；基中心制，固定中心距的极限偏差，通过改变齿厚的上偏差来得到不同的最小极限侧隙。
3、柔性调整法是调整之后齿侧间隙仍可自动补偿的调整法。
4、齿轮齿条间隙消除方法：进给力不大时，可以采用类似于圆柱齿轮传动中的双薄片齿轮结构，通过错齿的方法来消除间隙；当进给力较大时，通常采用双厚齿轮的传动结构。图8-10是双厚齿轮的传动结构图。
5、①：偏心套（轴）调整法。②轴向垫片调整法。③双片薄齿轮错齿调整法。圆柱齿轮是机械齿轮中的重要的一种齿轮类型，更是最为普遍的一种齿轮样式。齿轮机构用于传递两轴之间的运动和动力，是应用最广的传动机构。
钢板的冷弯工艺
(1)汽车制造用冷弯型钢；小型客车，多数用异形开口型钢，如车窗，雨水槽，座椅机滑轮。大客车多数用闭口的方矩形钢，货运汽车多数用开口冷弯型钢；专用车辆如消防车，工程车多数用方矩形和异形冷弯型钢等。
是指金属材料在常温下能承受弯曲而不破裂性能。弯曲程度一般用弯曲角度 α （外角）或弯心直径 d 对材料厚度 a 的比值表示， α 愈大或 d/a 愈小，则材料的冷弯性愈好。
袋形波的产生主要是由于板在弯曲过程中产生了横向拉伸应力和横向应变，而板料沿厚度方向的应变相对较小，根据材料变形的泊松关系，必然会在变形比较集中的部位沿纵向出现收缩变形。
冷弯法主要用于生产冷弯型钢和焊管。冷弯法是通过冷弯机将钢带或钢板在冷状态下弯曲成各种断面形状的钢材。若弯曲成圆形、方形等中空形状并以适当的焊接方法将接缝焊合形成的钢管即是焊管。
冷弯型钢是制作轻型钢结构的主要材料，采用钢板或钢带冷弯成型制成。它的壁厚不仅可以制得很薄，而且大大简化了生产工艺，提高生产效率。
规定弯曲温度通常称为管件的屈服点。冷弯 通常使用机械借助机械力（如液压弯管器）在管件冷状态下使管件弯曲。冷弯就是把钢筋围绕直径为d的钢辊弯转α角而要求不发生裂纹。
冷弯型钢生产及应用盘点
1、(5)输电铁塔：着重研究用冷弯型钢代替传统的热轧角钢，提高铁塔的综合性能，降低成本。在高压长距离输电铁塔中，高强耐腐结构钢管已在各地试用。通讯铁塔采用冷弯型钢制造的三角形铁塔结构也正在抓紧研制中。
2、无锡市舜裕冷弯型钢厂现有300型、180型冷弯机组各一台，生产厚度可达0mm-0mm，最宽可达600mm。另外设有冲孔机、电焊机等配套设备，可以为客户提供多方面的服务。
3、大型冷弯型钢：大型型钢中工字钢、槽钢、角钢、扁钢都是热轧的，圆钢、方钢、六角钢除热轧外，还有锻制、冷拉等。
4、冷弯型钢生产设备(2张)热轧或冷轧带钢为坯料经弯曲成型制成的各种截面形状尺寸的型钢。冷弯型钢具有以下特点：1．截面经济合理，节省材料。冷弯型钢的截面形状可以根据需要设计，结构合理，单位重量的截面系数高于热轧型钢。
